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Por Karolina Martínez
New York.- La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) ha confirmado lo que por años fue anticipado: la MetroCard, compañera inseparable de millones de neoyorquinos desde 1993, está viviendo sus últimos meses de uso. En su lugar, el sistema de pago sin contacto OMNY se convertirá en la única forma válida para ingresar al metro y a los autobuses de la ciudad, como parte de un ambicioso plan de modernización.
Pero el cambio no llega solo, a la par del retiro paulatino de la MetroCard, la MTA también ha anunciado un nuevo aumento en las tarifas del transporte público, una medida que ha generado opiniones divididas entre los usuarios.
El fin de la MetroCard
Durante más de tres décadas, la MetroCard fue mucho más que un simple pase: representó una evolución desde el uso de tokens y facilitó el acceso masivo al transporte. Sin embargo, la MTA asegura que ha llegado el momento de dar un paso adelante.
“El sistema OMNY es más rápido, higiénico y eficiente, eliminar la MetroCard nos permite reducir costos de mantenimiento y avanzar hacia un transporte más moderno”, declaró Richard Davey, presidente del metro de Nueva York.
Actualmente, más del 70% de los viajes ya se realizan usando OMNY, mediante tarjetas bancarias, dispositivos móviles o tarjetas inteligentes recargables. La MTA planea completar la transición total a finales de este año.
Preocupación por el aumento de tarifas
Junto con esta transformación tecnológica, se ha confirmado un incremento en el costo del pasaje, que pasará de $2.90 a $3.10 por viaje individual, los abonos semanales y mensuales también tendrán ajustes, aunque aún se analizan medidas para suavizar el impacto entre los sectores más vulnerables.
La MTA justifica este aumento como necesario para enfrentar el déficit presupuestario, cubrir gastos operativos y continuar las inversiones en infraestructura y seguridad.
Un reto de inclusión tecnológica
Aunque la transición a OMNY es vista como un paso hacia el futuro, la MTA enfrenta el desafío de garantizar el acceso equitativo a este nuevo sistema, especialmente para personas mayores, inmigrantes y trabajadores informales que aún dependen del pago en efectivo o de métodos más tradicionales.
Organizaciones comunitarias han pedido campañas de orientación y asistencia técnica para evitar que estos sectores queden excluidos. La MTA, por su parte, ha prometido ampliar el número de lugares donde se pueden adquirir y recargar tarjetas OMNY reutilizables.
Fuente: Realicé este trabajo recopilando de varios medios informativos noticiosos y de opinión .
