El Gobernador de Nueva Jersey Phil Murphy, informó este viernes que presentaron una demanda contra la MTA para tratar de dar marcha atrás al plan de implementar una tarifa de congestión en las calles de Manhattan.
El gobernador estuvo acompañado por el senador Bob Menéndez.
Murphy aseguró que el plan es irrazonable y favorece a la Ciudad de Nueva York a costa de los residentes de Nueva Jersey.
En la demanda, presentada en el Tribunal de Distrito de Nueva Jersey, señalan que el USDOT y la FHWA violaron la Ley Nacional de Protección Ambiental, que requiere una revisión completa del impacto ambiental para proyectos de este impacto y alcance proyectados, así como la Ley de Aire Limpio.
Murphy aseguró que esto complicará a viajeros, agencias de transporte, empresas y los residentes de Nueva Jersey.
“Su programa de peaje desviaría el tráfico y cambiaría la contaminación a muchas comunidades vulnerables de Nueva Jersey, lo que afectaría la calidad del aire y no ofrecería nada para mitigar un daño tan considerable”, dijo Murphy.
¿En qué consiste la tarifa de congestión en Manhattan?
La propuesta de la Ciudad de Nueva York pretende reducir el tráfico en la zona de Manhattan.
Cobrarán una tarifa para aquellas personas que ingresan a la zona al sur de la calle 60.
A los conductores se les cobraría 23 dólares durante las horas pico y $17 fuera de las horas pico.
Los choferes de bajos ingresos obtendrían 25% de descuento después de los primeros diez viajes mensuales.
La MTA también planea otorgar un descuento de 50% a los vehículos que circulen en las zonas circunscritas al plan.
Los taxistas también les cobraría una tarifa al día.
